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美国材料试验学会寻求载重胎检测标准顶

2019-01-14 07:43:01

  美国材料试验学会寻求载重胎检测标准

  自从8年前福特探险者的普利司通/费尔斯通轮胎事故引发大规模召回事件后,所有的眼球都关注到了乘用胎和轻卡胎行业。

  毕竟该行业发生过太多的事故,并且成为了实施《加强运输设备收回、确定和文件记录法案》(TREADAct)的焦点。

  但在过去的四年中,美国材料试验学会(ASTM)的一支卡车/汽车轮胎检测发展任务小组已经悄悄地在发展能更有效地匹配公路运行环境的工程胎、商用卡车胎实验室测试技术。

  据ASTM任务小组负责人兼固特异轮胎测试工程技术顾问TerrenceRuip介绍,该小组正准备草拟两个标准,这两个标准有可能成为目前由联邦公路交通安全局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration,NHTSA)制定的一个有关卡车/汽车轮胎的改进标准的内容。

  Ruip说,ASTM标准中,其中一个涵括了该小组开发的有关耐久性和高速性能检测的内容,而另一个将细述它在测试过程中设计出的一个公路速度等价算法。

  漫长的过即便是得不到一点点的交融程

  TREAD法案规定,NHTSA负责评估和改进如果必要的话轮胎的监理测试。

  当NHTSA在该法案指导下完成了有关乘用胎和轻型卡车胎的大多数规则记录在109号联邦机动车辆安全标准(FMVSS109)该局就把它的注意力转到了载重胎上。2004年,NHTSA要求ASTM成立一个研究载重胎性能和运行温度的任务小组。

  Ruip说,他受固特异委派义务担任了该小组的负责人。大约40人签约成为了该小组成员,其中大概20人为常驻工作人员。成员包括了来自主要轮胎公司、检测实验室、汽车制造商的代表以及来自NHTSA的政府观察员。

  高温恒温烘箱>  行动规划包括研究载重胎在公路上和在实验室的负重轮上的工作温度。该小组将对比这些温度值并开发出能为他们设计耐久性和高速性检测方法提供帮助的温度回归模型。

  Ruip说

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,我们的目标是维持公路和试验室两种环境下的温度相等。

  这个任务并不像它听起来的那样简单。他说,大多数测试实验室使用的标准67英寸直径负重轮对于乘用胎和轻卡胎一般都运行良好。

  但当你在同样的负重轮上测试42或44英寸的载重胎时,问题就会出现。你实际正开始扭曲这条载重胎的胎印,这位已在固特异工作了37自行走式升降机年的老兵说到。它不再是按设计应有的形状和压力分布。

  把测试轮胎从公路搬到实验室,在同样的条件下测试它,一些事情必须得调整负荷、充气压力或者速度。Ruip和他的小组发现,能做的有影响的改变是速度。

  载荷和充气压力能帮助你把温度控制得和在公路上一样,但速度能给你的冲击。

  该小组发现,通常情况下,如果载荷和充气压力在实验室与在公路上相同,那么在实验室为维持同样的轮胎温度则速度就需要减少25米/小时。

  刚开始时,该小组专注于在18-wheelers重型卡车上普遍采用的长运距轮胎,,大家获取到了所有规格的载重胎(包括汽车和垃圾运输胎)的温度。

  Ruip说,我们建立了温度回归模型,这使我们能够预测在公路或实验室的任何综合行驶条件下的温度。

  Ruip认为,该任务小组将著述的这两个标准将被愿意就与是非周旋这个标准公平地谈论载重胎测试的人们当作一种标准的测试方法。

  比如,车队所有者可能为了确保其所购轮胎的耐久性而要求潜在的供应商在投标合约中注明需按照这个ASTM标准进行测试。

  联邦政府部门,比如NHTSA,可能是该标准的另一种用户,就像它在FMVSS119的有关载重胎部分的改进中起的作用一样。

  他们要求我们成立这个任务小组的原因是他们还没有开始做这类工作,Ruip说,NHTSA针对载重胎的新规则有望在经过一年的考察期后的某一时间正式出台。

  当初,TREAD法案通过时,NHTSA即迫不及待地处理了许多有关乘用胎和轻卡胎的问题,Ruip说道,不过这样的紧急情况不会在载重胎上出现。载重胎是和乘用胎完全不同的东西。载重胎在被翻新数次后仍能运行上百万英里。因此载重胎的测试和设计与乘用胎有很大的不同,载重胎的用户和乘用胎的用户也有很大的不同。

  特别是车队客户,他们通常更有辨别力并且对于载重胎维护有完整的方案。因此,这实际上并不是因为载重胎的性能出了什么问题,Ruip说到。只是NHTSA不想把这个工作拖到以后去做。

而平庸的人总能看到比自己更差的

  当这位小组负责人刚开始接触这个项目时,由于他是次参与ASTM的项目,他并不知道目标是什么。不过当他看到别的一些相关的任务小组的工作时,他意识到这将是一个耗时数年的项目。

  对于小组常驻工作人员的充分协作以及这些大的轮胎公司展现出的兴趣,他感到非常高兴。

  Ruip也意识到,这样一个项目若所有事情都按市场价格支出,那将得花费很大一笔资金,然而,小组的人力都是无偿捐赠的,另外还包括设备和一些测试轮胎。每一家有成员在该小组的公司也都提供了小部分的资金来支付别的一些费用。垃圾房除臭设备/p>

内蒙多伦
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